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(叉車(chē)改裝電子秤)2.5-3噸燃油叉車(chē)帶打印秤

(叉車(chē)改裝電子秤)2.5-3噸燃油叉車(chē)帶打印秤叉車(chē)電子秤是由兩個(gè)壓力傳感器與車(chē)在儀表組成。以叉車(chē)電子秤為例給大家介紹,壓力傳感器是用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)的壓力變化,一個(gè)接近開(kāi)關(guān),當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開(kāi)關(guān)的時(shí)候,系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集;車(chē)載儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。

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  • 更新時(shí)間:2025-02-15
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(叉車(chē)改裝電子秤)2.5-3噸燃油叉車(chē)帶打印秤叉車(chē)電子秤是由兩個(gè)壓力傳感器與車(chē)在儀表組成。以叉車(chē)電子秤為例給大家介紹,壓力傳感器是用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)的壓力變化,一個(gè)接近開(kāi)關(guān),當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開(kāi)關(guān)的時(shí)候,系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集;車(chē)載儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。

稱重:1噸,2噸,3噸,5噸,10噸(可選)
    靜態(tài)綜合誤差:千分之二(2‰F.S)
    動(dòng)態(tài)綜合誤差:千分之五(5‰F.S)
    坡度:千分之1(1‰F.S)
    改裝:內(nèi)燃機(jī)叉車(chē),電動(dòng)叉車(chē)及各品牌叉車(chē)(合力/龍工/柳工/杭州叉車(chē))

安裝原理:
1、用戶在初步使用時(shí)把叉臂裝安裝好,同時(shí)把叉車(chē)臂上面的4條5芯線纜連接好接線盒、每根線纜都有數(shù)字標(biāo)記與接線盒里面數(shù)字標(biāo)記對(duì)號(hào)接好,然后把接線盒一條主線帶有5芯485接頭與接發(fā)器上的5芯插口連接好然后鎖緊。
2、把連接好的線纜、接線盒、接發(fā)器裝在一個(gè)不銹鋼的盒子里面掛在叉車(chē)上面、找一個(gè)不受擠壓的地方固定好。
3、在使用時(shí)接發(fā)器一定要裝上附帶的接收天線,以免使用過(guò)程中出現(xiàn)信號(hào)中段。
4.叉車(chē)加裝稱重設(shè)備、叉車(chē)改裝秤需配什么功能與量程:稱重:1噸,2噸,3噸,5噸,10噸(可選),有線,無(wú)線,打印,上下限報(bào)警(可選)

該系列燃油叉車(chē)稱重系統(tǒng)在技術(shù)上將液壓傳感器技術(shù)與智能化稱重管理系統(tǒng)深度融合,不僅稱重準(zhǔn)確,稱重?cái)?shù)值漂移度小,還能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)、無(wú)線傳輸、U盤(pán)傳輸?shù)裙δ?,在礦業(yè)、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、物流中起到極其重要的作用,不僅僅*能滿足現(xiàn)有裝車(chē)需求,更能體現(xiàn)物流裝車(chē)提前計(jì)量管理的優(yōu)勢(shì)。

(叉車(chē)改裝電子秤)2.5-3噸燃油叉車(chē)帶打印秤

燃油叉車(chē)電子秤

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